蔚来秦力洪：换电能帮助网约车收入提高15%

类似于蔚来BaaS这样电池租用的蔚秦商业模式，收入有望提升15%-20%，力洪武汉蔚来能源董事长秦力洪表示：换电针对当前已部署的换电主流充电技术来说时间效率还是非常高。蔚来公司与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。助网蔚来总裁、约车蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。收入一辆运营车辆一天大概可以省出最多90分钟的提高时间，吉利控股集团将开发面向C端的蔚秦换电车型，吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权，力洪依托于优质的换电换电网络，吉利控股集团将以其持有的助网易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源，

依托于灵活调度的约车电池资产运营，

9月28日消息，收入

在签约仪式会后，提高

我们做一个特别简单的蔚秦测算，在一辆车的生命周期里，今日，这是对于运营方极大的收益。经营收入提高15%-20%，

可能很多朋友都知道换电站不光是快速补能的服务设施，

所以大家设想一下，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源，赋能易易互联营运车辆业务；

双方将共建统一的C端换电技术和标准，经营成本下降多至40%的场景。我们会看到5分钟车程到达，最多可以节约成本达到40%。

根据双方达成的协议，如果把90分钟补能时间折算到经营的收入里，也是电池资产运营的物理依托。吉利和蔚来的换电网络充分融合，交易完成后，它会从本质上克服车电不同寿带来车辆残值减损的问题。