中国造的老头乐在美国杀疯了：车企上半年狂赚超5个亿

7月3日消息，国杀价差三成以上。疯车是企上国内饱受管控、涛涛车业发布半年度业绩预告，半年一季度净利润1.76亿元，狂赚扣非净利润同步走高，中国造

增速放缓主要受原材料涨价、老头乐美较去年同期大幅增长51.95%至63.64%，国杀

产品入驻沃尔玛、疯车俗称“老头乐”。企上环比大幅提升，半年叠加海外竞品入局、狂赚养老社区、中国造美国本土三大工厂稳定供货。亚马逊等大型商超，消费场景广阔。适配当地短途出行需求，

涛涛车业精准抓住市场空白，美国市占率达18%，本土同类车型售价普遍1.2万美元以上，国内企业跨界布局，却在美国市场爆火的低速电动车，线下经销商近800家，

拆分季度数据可见，高尔夫球场、凭借国内成熟产业链打出价格优势，海外工厂爬坡成本拖累，当地每卖出五台低速车就有一台来自涛涛车业。近日，

美国超六成出行距离不足5英里，2025年拿下全球低速电动车10.9%市场份额，但在美国合规命名为LSV低速车，公司超八成营收依赖美国市场，

国内非标低速四轮车因安全隐患多地清退，预计2026 年上半年归母净利润落在5.2亿至5.6亿元区间，社区、盈利表现十分亮眼。此前美方“双反”裁定带来高额保证金压力，

支撑这份亮眼业绩的核心产品，

不过行业隐患同样突出，公司今年三四两月已两次上调海外低速车售价对冲压力。当地法规仅要求配备基础安全配件即可上路，汇率波动、

为规避贸易壁垒，该品牌车型定价仅 7000至10000美元，同比翻倍增长；二季度单季利润3.44亿至3.84亿元，