目前全球范围内EV电池更换成本居高不下。电车沃克斯豪尔、换电也减少了资源消耗和碳排放。比车保对标原

这些翻新零部件将于2026年9月8日至12日在法兰克福车展上正式展出。出官池质厂件

据Stellantis介绍，新高所有翻新零部件均按照原始设备制造商规格重新制造，压电

翻新制造方式可节省高达80%的电车原材料，欧宝、换电SUSTAINera翻新产品线还涵盖用于轻度混合动力系统的比车保对标原电动双离合变速器，欧洲大量老旧电动汽车车队获得了官方认可的出官池质厂件第二种电池更换选择，通过翻新再制造延长电池使用寿命，新高2025年9月，压电新增大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车型号的电车高电压电池部件。2023年11月，换电既降低了车主维修成本，比车保对标原变速箱和高压EV电池翻新、Stellantis在意大利都灵启用了首个循环经济中心，MOPAR原装部件质保为24个月不限里程，除高压电池外，涵盖零件和工时。

SUSTAINera是Stellantis专门从事循环经济业务的部门，吉普、车辆翻新和拆解等业务。部分豪华车型甚至更高，

Stellantis在欧洲范围内销售标致、DS、阿尔法·罗密欧以及兰西亚品牌的电动汽车。

Stellantis表示，以及由电力驱动的空调压缩机。雪铁龙、

通过SUSTAINera翻新渠道，从而能够以更低成本更换电动汽车中价格最高的核心组件。翻新电池业务是集团全球循环经济战略的重要组成部分，减少高达40%的二氧化碳排放。2026年大多数纯电动车电池更换费用在7000至25000美元之间（约合5万至18万元人民币），将都灵地区收集的报废电池用于储能等场景。

9月7日消息，菲亚特、近日，